1. 1. Stedindikator/navn:
      1. 2. Geografiske og administrative data
      2. 3. Tjenestetid
      3. 4. Forpladser, rulleveje og checkpunkt data
      4. 5. Afmærkning
      5. 6. Helikopterflyveplads hindringer
    2. 1. Location Indicator/Name:
      1. 2. Geographical and Administrative Data
      2. 3. Operational Hours
      3. 4. Aprons, Taxiways and Check Locations Data
      4. 5. Markings
      5. 6. Heliport Obstacles
      6. 12. Yderligere information
      7. 7. Heliport Data/Helikopterflyveplads data
      8. 8. Declared Distances/Operative banelængder
      9. 9. Approach and FATO Lighting/Landings- og banebelysning
      10. 10. ATS Communication Facilities/Lufttrafiktjeneste kommunikationsfaciliteter
      11. 11. Radio Navigation and Landing Aids/Radionavigations- og landingshjælpemidler
      12. 12. Additional Information
 
AIP GREENLAND
AIP GRØNLAND
CAA DENMARK/SLV DANMARK
AD 4 - BGIG - 1
Iginniarfik
AMDT 6/08
8 MAY 08
1. Stedindikator/navn:
BGIG - Iginniarfik
2. Geografiske og administrative data
1. ARP PSN
68 08 48N 053 12 00W *
og beliggenhed:
2. Afstand og retning
-
fra by:
3. ELEV:
50 FT
REF temperatur:
-
4. MAG VAR:
37.5° W (MAR 2005)
Årlig ændring:
-
5. ADM:
Mittarfeqarfiit
(Grønlands Lufthavnsvæsen)
Adresse:
Iginniarfik Heliport
3955 Kangaatisaq
TEL:
87 48 44
FAX:
-
E-post:
-
AFS:
-
6. Tilladte trafiktyper:
VFR
7. Bemærkninger:
NIL
3. Tjenestetid
1. AD:
MON-FRI
1100-2000 (1000-1900)
SAT/SUN/HOL CLSD
2. Tankning:
O/R
4. Forpladser, rulleveje og checkpunkt data
1. Helikopterstandplads
Grus
overflade og styrke:
-
5. Afmærkning
1. Landings- og start-
Rød/hvide keglestubbe
afmærkning:
2. TWY, luft TWY, luft transit
rute afmærkninger:
3. Bemærkninger:
-
6. Helikopterflyveplads hindringer
1. I APCH og TKOF områder
RWY
Type
PSN
Berørt område
ELEV
Afmærkninger/LGT
-
Bemærkninger: NIL
2. I "circling" område og på helikopterflyvepladsen
Type
PSN
ELEV
Afmærkninger/LGT
-
Bemærkninger: NIL
1. Location Indicator/Name:
BGIG - Iginniarfik
2. Geographical and Administrative Data
1. ARP PSN
68 08 48N 053 12 00W *
and site:
2. Distance and direction
-
from city:
3. ELEV:
50 FT
REF temperature:
-
4. MAG VAR:
37.5° W (MAR 2005)
Annual change:
-
5. ADM:
Mittatfeqarfiit
(Greenland Airport Aministration)
Address:
Iginniarfik Heliport
DK-3955 Kangaatsiaq
Greenland
TEL:
+299 87 48 44
FAX:
-
E-mail:
-
AFS:
-
6. Types of traffic permitted:
VFR
7. Remarks:
NIL
3. Operational Hours
1. AD:
MON-FRI
1100-2000 (1000-1900)
SAT/SUN/HOL CLSD
2. Fuelling:
O/R
4. Aprons, Taxiways and Check Locations Data
1. Helicopter stand
Gravel
surface and strength:
-
5. Markings
1. Final approach and
Red/white truncated cones
take-off markings:
2. TWY, air TWY, air transit
-
route markers:
3. Remarks:
-
6. Heliport Obstacles
1. In APCH and TKOF areas
RWY
Type
PSN
Area affected
ELEV
Markings/LGT
-
Remarks: NIL
2. In circling area and at Heliport
Type
PSN
ELEV
Markings/LGT
-
Remarks: NIL
 
AIP GREENLAND
AIP GRØNLAND
CAA DENMARK/SLV DANMARK
AD 4 - BGIG - 2
Iginniarfik
AMDT 6/08
8 MAY 08
12. Yderligere information
NIL
12. Additional Information
NIL
7. Heliport Data/Helikopterflyveplads data
AD
TLOF
FATO
FATO dimensions
TLOF SFC and BRG
type
dimensions
GEO and MAG bearings
SFC type
strength
Circle
-
-
15 M radius
Gravel
Gravel
Coordinates of geometric
TLOF/FATO
Safety area
HEL CWY
Obstacle-free
centre TLOF or THR FATO
elevation and slope
dimensions
dimensions
zone
68 08 48N *
50 FT
-
-
-
053 12 00W
Remarks/Bemærkninger: NIL
8. Declared Distances/Operative banelængder
FATO
TODAH
RTODAH
LDAH
-
---
Remarks/Bemærkninger: NIL
9. Approach and FATO Lighting/Landings- og banebelysning
APP LGT
Type of visual
FATO area LGT
Aiming point LGT
TLOF LGT system
system type,
approach slope
characteristics,
characteristics,
characteristics,
length, intensity
indicator system
location
location
location
--
---
Remarks/Bemærkninger: NIL
10. ATS Communication Facilities/Lufttrafiktjeneste kommunikationsfaciliteter
Service
CS
FREQ
HR
Remarks
NIL
11. Radio Navigation and Landing Aids/Radionavigations- og landingshjælpemidler
FAC
ID
FREQ
HR
PSN
DME ELEV
Remarks
VAR
CH
NIL

Back to top