Statens Luftfartsvæsen

Bestemmelser for Civil Luftfart

BL 6-10 / Udg. 1 / 29.1.1999 / 1

Bestemmelser om pilotcertifikater/beviser, flyvemaskine

Udgave 1, 29. januar 1999

I medfør af § 32, stk. 2, § 34 og § 149, stk. 10,

i lov om luftfart, i lov om luftfart, jf. lovbekendt-

gørelse nr. 373 af 4. juni 1997, fastsætter

Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndi-

gelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse

nr. 810 af 19. november 1998 om delegation

af beføjelser til Statens Luftfartsvæsen og om

kundgørelse af de af luftfartsvæsenet udfær-

digede forskrifter, følgende:

1.

Referencedokumenter

1.1

Joint Aviation Requirements (JAR),

JAR-FCL 1, seneste udgave.

1.2

Joint Aviation Requirements (JAR),

JAR-FCL 2, seneste udgave.

1.3

BL 6-09, Bestemmelser om indførel-

se af JAR-FCL, seneste udgave.

1.4

BL 6-05, Bestemmelser om hel-

bredskrav, seneste udgave.

2.

Definition

Når der i JAR-FCL nævnes “the Authority”,

betyder dette Statens Luftfartsvæsen.

3.

Anvendelsesområde

Denne BL fastsætter bestemmelser om ret-

tigheder m.v. for indehavere af følgende dan-

ske certifikater/beviser, der ikke er udstedt i

henhold til JAR-FCL:

•

Privatflyvercertifikat (A/AH-certifikat),

•

trafikflyvercertifikat af III klasse

(B/BH-certifikat),

•

trafikflyvercertifikat af I klasse

(D/DH-certifikat) og

•

instrumentbevis

(flyvemaski-

ne/helikop-ter).

4.

4.1

Generelt

4.1.1

For at udøve et certifikats rettigheder

skal indehaveren være helbredsmæssigt god-

kendt, jf. BL 6-05.

4.1.2

Efter den 1. januar 2000 kan certifi-

katets/bevisets rettigheder kun opretholdes

efter reglerne i JAR-FCL.

4.2

Privatflyvercertifikat

4.2.1

Privatflyvercertifikat giver på de vil-

kår, der er nævnt i pkt. 4.2.3 og 4.2.4, ret til at

udføre VFR-flyvning i ikke-erhvervsmæssig

luftfart som luftfartøjschef eller andenpilot på

luftfartøj, for hvilken den pågældende har en

---

BL 6-10 / Udg. 1 / 29.1.1999 / 2

klasse- eller typerettighed, der er gyldig i

henhold til bestemmelserne i BL 6-09.

4.2.2

Certifikatet giver ikke ret til at mod-

tage betaling for flyvningen.

4.2.3

Hvis passagerer skal medføres, skal

luftfartøjschefen have udført mindst 3 starter

og 3 landinger på den pågældende klasse

eller type inden for de forudgående 90 dage.

4.2.4

Ved VFR-flyvning om natten skal

certifikatindehaveren kunne dokumentere, at

vedkommende enten

a.

den 30. juni 1999 var berettiget til at

udføre VFR-flyvning om natten efter

de dagældende regler, eller

b.

opfylder betingelserne i JAR-FCL

(night qualification).

4.2.4.1 Hvis passagerer skal medføres un-

der VFR-flyvning om natten, skal de starter

og landinger, der er nævnt i pkt. 4.2.3, være

udført om natten.

4.3

Trafikflyvercertifikat af III klasse

Trafikflyvercertifikat af III klasse giver på de

vilkår, der er nævnt i pkt. 4.2.3 og 4.2.4 inde-

haveren samme rettighed som indehavere af

privatflyvercertifikat, jf. pkt. 4.2. Herudover

giver certifikatet indehaveren ret til som luft-

fartøjschef at udføre VFR-flyvning i enhver

form for luftfart på luftfartøj, der i henhold til

luftdygtighedsbeviset kan føres af én pilot, og

for hvilken den pågældende har en gyldig

klasse- eller typerettighed i henhold til be-

stemmelserne i BL 6-09. Endvidere giver cer-

tifikatet indehaveren ret til at foretage VFR-

flyvning som andenpilot i enhver form for

luftfart på luftfartøj, for hvilken den pågæl-

dende har en gyldig klasse- eller typerettig-

hed i henhold til bestemmelserne i BL 6-09.

4.4

Trafikflyvercertifikat af I klasse

4.4.1

Trafikflyvercertifikat af I klasse giver

på de vilkår, der er nævnt i pkt. 4.3, indeha-

veren samme rettigheder som indehavere af

trafikflyvercertifikat af III klasse og herudover

ret til at udføre VFR- og IFR-flyvning som

luftfartøjschef og andenpilot i enhver form for

luftfart på luftfartøj, for hvilken den pågæl-

dende har en gyldig klasse- eller typerettig-

hed og gyldig instrumentrettighed i henhold til

bestemmelserne i BL 6-09.

4.4.1.1 For indehavere af trafikflyvercertifikat

af I klasse, helikopter, kræves gyldig instru-

mentrettighed kun under IFR-flyvning.

4.5

Instrumentbevis

Instrumentbevis giver indehaveren af et pri-

vatflyvercertifikat og et trafikflyvercertifikat af

III klasse, flyvemaskine, samt trafikflyvercerti-

fikat, helikopter, ret til at udføre IFR-flyvning

og VFR-flyvning om natten på luftfartøj, for

hvilken den pågældende har gyldig instru-

mentrettighed i henhold til bestemmelserne i

BL 6-09.

5.

Aldersgrænse

5.1

For trafikflyvere kan gyldighedsperi-

oden forlænges ud over indehaverens 60. år

efter bestemmelserne i JAR-FCL, jf. BL 6-09.

5.2

For privatflyvere gælder ingen høje-

ste aldersgrænse.

6.

Udvidelse

Udvidelse af certifikat med andre klasser eller

typer skal ske efter bestemmelserne i JAR-

FCL, jf. BL 6-09.

7.

Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige

tilfælde dispensere fra bestemmelserne i den-

ne BL, når det skønnes foreneligt med de

hensyn, der ligger til grund for de pågældende

bestemmelser.

---

BL 6-10 / Udg. 1 / 29.1.1999 / 3

8.

Klage

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen

efter bestemmelserne i denne BL kan påkla-

ges til Trafikministeriet.

9.

Straf

Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 4

straffes med bøde.

10.

Ikrafttræden

10.1

Denne BL træder i kraft den 1. juli

1999.

10.2

Samtidig ophæves BL 6-11, 1. ud-

gave af 1. juli 1975, BL 6-12, 1. udgave af 1.

juli 1975, BL 6-13, 5. udgave af 18. juni 1990,

BL 6-14, 1. udgave af 1. juli 1975, BL 6-15, 1.

udgave af 1. juli 1975, BL 6-16, 1. udgave af

1. juli 1975, BL 6-17, 4. udgave af 18. juni

1990, BL 6-18, 1. udgave af 1. juli 1975, BL

6-20, 4. udgave af 18. juni 1990, BL 6-21, 1.

udgave af 1. juli 1975, BL 6-22, 4. udgave af

18. juni 1990, BL 6-23, 2. udgave af 1. okto-

ber 1983, BL 6-25, 3. udgave af 18. juni

1990, BL 6-30, 3. udgave af 18. juni 1990, BL

6-31, 3. udgave af 18. juni 1990, BL 6-35, 1.

udgave af 1. juli 1975, BL 6-40, 3. udgave af

27. december 1989, BL 6-41, 1. udgave af 1.

juli 1975, BL 6-42, 4. udgave af 27. december

1989, BL 6-43, 1. udgave af 1. november

1975, BL 6-44, 3. udgave af 3. juni 1996, BL

6-45, 1. udgave af 1. april 1976, BL 6-50, 2.

udgave af 18. januar 1988 med senere æn-

dringer, BL 6-51, 3. udgave af 18. juni 1990

med senere ændringer, BL 6-52, 2. udgave af

18. juni 1990, BL 6-54 I, 2. udgave af 1. april

1982 med senere ændringer, BL 6-54 II, 1.

udgave af 1. april 1982 med senere ændrin-

ger, BL 6-55 I, 2. udgave af 1. oktober 1983

med senere ændringer, BL 6-55 II, 1. udgave

af 1. oktober 1983 med senere ændringer, BL

6-56, 1. udgave af 1. juli 1975 med senere

ændringer, BL 6-57, 2. udgave af 1. oktober

1983 med senere ændringer, BL 6-58, 2. ud-

gave af 1. februar 1987 med senere ændrin-

ger, BL 6-59, 2. udgave af 1. oktober 1983

med senere ændringer, BL 6-80, 2. udgave af

25. september 1996, BL 6-81, 2. udgave af

25. september 1996, BL 6-82, 2. udgave af

25. september 1996, BL 6-84, 2. udgave af

25. september 1996, BL 6-87, 1. udgave af

15. april 1988, BL 6-88, 1. udgave af 15. april

1988 og BL 6-89, 1. udgave af 29. oktober

1992.

Statens Luftfartsvæsen, den 29. januar 1999

Ole Asmussen

/Sven E. Andresen