Statens Luftfartsvæsen

Bestemmelser for Civil Luftfart

BL 3-7 / Udg. 2 / 24.11.2009 / 1

Bestemmelser om anmeldelse, registrering og afmel-

Udgave 2, 24. november 2009

I medfør af § 52, § 59, stk. 4, § 82 og § 149,

stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse

nr. 731 af 21. juni 2007, fastsætter Statens

Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra

Transportministeriet, jf. bekendtgørelse nr.

110 af 3. februar 2009 om Statens Luftfarts-

væsens opgaver og beføjelser, om kundgø-

relse af de af luftfartsvæsenet fastsatte for-

skrifter og om klageadgang, følgende:

1.

Referencedokumenter

1.1

BL 3-1, Bestemmelser om etablering

af offentlige VMC-flyvepladser, seneste ud-

gave.

1.2

BL 3-5, Bestemmelser om helikop-

terdæk på havanlæg, seneste udgave.

1.3

BL 3-8, Bestemmelser om etablering

og drift af helikopterflyvepladser, seneste

udgave.

1.4

BL 3-22, Bestemmelser om rund-

flyvningsflyvepladser, flyvemaskine, seneste

udgave.

1.5

BL 7-1, Bestemmelser om lufttrafik-

regler, seneste udgave.

1.6

BL 7-16, Bilag 1 til BL 7-serien, Sær-

ligt følsomme naturområder, seneste udgave.

1.7

De dokumenter, der er nævnt i pkt.

1.1 - 1.6, findes på Retsinformations hjem-

meside www.retsinformation.dk

og på Sta-

tens

Luftfartsvæsens

hjemmeside

www.slv.dk

. Dokumenterne kan derudover

fås ved henvendelse til

Statens Luftfartsvæsen

Servicecentret

Ellebjergvej 50

2450 København SV

Tlf.:

3618 6000

Fax:

3618 6001

E-mail: dcaa@slv.dk

2.

Definitioner

Flyveplads (Aerodrome):

Et bestemt område på land eller vand (omfat-

tende bygninger, installationer og udstyr) be-

regnet til anvendelse helt eller delvist ved

landing, start og manøvrering af luftfartøjer.

Flyveplads, godkendt

(Aerodrome, approved):

En flyveplads, der af Statens Luftfartsvæsen

er godkendt til en særlig aktivitet.

Flyveplads, offentlig

(Aerodrome, public):

En flyveplads, der er godkendt af Statens Luft-

fartsvæsen, og som på nærmere fastsatte

vilkår er åben for offentligheden.

Privat flyveplads

:

En flyveplads, der ikke er offentlig.

---

BL 3-7 / Udg. 2 / 24.11.2009 / 2

3.

Generelt

3.1

Denne BL fastsætter bestemmelser

om anmeldelse, registrering og afmelding af

private flyvepladser på dansk område, dog

undtaget helikopterdæk omfattet af BL 3-5.

3.1.1

Endvidere fastsætter denne BL be-

stemmelser om teknisk godkendelse for pri-

vate flyvepladser omfattet af pkt. 3.1, når dis-

se benyttes til erhvervsmæssig lufttransport.

Anm.: Anden erhvervsmæssig luftfart, så-

som fotograferingsflyvning, landbrugsflyvning

og ledningsinspektion, er ikke lufttransport,

og private flyvepladser, der anvendes til an-

den erhvervsmæssig luftfart, er således ikke

omfattet af bestemmelserne om teknisk god-

4.

Anmeldelse

4.1

Den, der vil indrette og drive en pri-

vat flyveplads, i det følgende kaldet brugeren,

skal indgive anmeldelse til Statens Luftfarts-

væsen.

Anm. 1: Den, der vil indrette og drive en pri-

vat flyveplads, skal selv sørge for at indhente

fornødne tilladelser i medfør af anden lovgiv-

ning, såsom miljøbeskyttelseslovgivningen,

naturbeskyttelseslovgivningen og planlæg-

ningslovgivningen.

Anm. 2: Statens Luftfartsvæsen underretter i

overensstemmelse med luftfartslovens § 59,

stk. 1, øvrige berørte myndigheder samt ved-

kommende kommunale myndigheder om

anmeldelsen.

4.2

Arealer, som kun lejlighedsvis benyt-

tes til start og landing med luftfartøjer (fx

stubmarker, engarealer og vandområder),

skal ikke anmeldes, forudsat at arealet beva-

rer sin oprindelige karakter.

Anm.: Opstilling af vindpose, græsslåning

eller andre foranstaltninger, der gennemføres

på sådanne arealer for midlertidigt at højne

sikkerhedsniveauet på en enkelt eller enkelte

dage, medfører ikke anmeldelsespligt.

4.3

Det skal anmeldes til Statens Luft-

fartsvæsen,

a.

hvis flyvepladsens start- landingsret-

ning ændres mere end 15 grader,

b.

hvis nye start- eller landingsretninger

etableres,

c.

hvis der installeres anlæg og udstyr,

der muliggør en øget udnyttelse af

flyvepladsen,

d.

hvis det årlige operationstal øges

med mere end 25% i forhold til hvad

der tidligere er anmeldt eller

e.

hvis anvendelsen ændres, og der fx

benyttes andre flytyper i forhold til

hvad der tidligere er anmeldt.

Anm.: Operationstallet er summen af star-

ter og landinger.

4.4

Statens Luftfartsvæsen skal under-

rettes, hvis flyvepladsen skifter bruger.

4.5

Anmeldelse af en privat flyveplads

skal indsendes til Statens Luftfartsvæsen

senest 3 måneder, før anlægsarbejdet påbe-

gyndes, eller pladsen tages i brug. Anmeldel-

sesformular findes på Statens Luftfartsvæ-

sens hjemmeside www.slv.dk

.

4.6

Er anmelderen ikke samtidig ejer af

det pågældende areal, skal anmeldelsen

desuden underskrives af arealets ejer.

4.7

Der skal til anmeldelsen vedlægges

kort i målestoksforholdene 1:25.000 og

1:4.000 fra Kort og Matrikelstyrelsen, hvor

flyvepladsens referencepunkt, bane(r), start-

og landingsretninger samt fysiske afgræns-

ning er indtegnet.

4.8

Statens Luftfartsvæsen kan indhente

supplerende oplysninger fra anmelderen, hvis

dette skønnes nødvendigt for behandling af

anmeldelsen.

---

BL 3-7 / Udg. 2 / 24.11.2009 / 3

5.

Registrering

5.1

På baggrund af anmeldelsen efter

afsnit 4 meddeler Statens Luftfarsvæsen, om

det anmeldte areal kan registreres som privat

flyveplads, herunder om der er fastsat særli-

ge vilkår for flyvepladsens indretning og brug

eller, om der nedlægges forbud mod at ind-

rette og bruge arealet som privat flyveplads.

Anm. 1: I overensstemmelse med luftfartslo-

vens § 59, stk. 2, meddeler Statens Luftfarts-

væsen senest 3 måneder efter modtagelsen

af anmeldelsen de særlige vilkår for flyve-

pladsens indretning og brug, som findes på-

krævede af hensyn til luftfartens sikkerhed.

Hvis disse hensyn nødvendiggør det, kan

Statens Luftfartsvæsen forbyde indretning og

drift af pladsen.

Registrering af pladsen vil dog først finde

sted, når de nødvendige godkendelser i hen-

hold til anden lovgivning er meddelt.

Statens Luftfartsvæsen vil i forbindelse med

vurderingen af fastsættelse af eventuelle vil-

kår og om registrering bl.a. tage hensyn til,

a.

at start og landing skal kunne foreta-

ges, uden at tæt bebyggede områ-

der m.v. overflyves i højder under

300 m, jf. BL 7-1, samt at afstanden

mellem banen og tæt bebyggede

områder er mindst 150 m,

b.

at start og landing skal kunne foreta-

ges, uden at offentlige veje og jern-

baner overflyves i lavere højde end

15 m,

c.

afstanden til nærliggende flyveplad-

ser (civile eller militære). Det kan ik-

ke forventes, at indrettelse af en pri-

vat flyveplads kan ske, hvis den pla-

ceres nærmere end 5 km fra ba-

nen/banerne på en offentlig flyve-

plads eller 8 km fra banen/banerne

på en militær flyvestation,

d.

beliggenheden i forhold til de særligt

følsomme naturområder, jf. BL 7-16,

e.

om anmeldelse sker med henblik på

senere godkendelse efter BL 3-8 og

f.

luftfartslovgivningen i øvrigt.

Anm. 2: Der foretages ingen vurdering eller

besigtigelse af, om det pågældende areal er

egnet til start og landing, eller om arealets

omgivelser hindringsmæssigt gør det uegnet

som flyveplads.

5.2

Statens Luftfartsvæsen kan på et-

hvert tidspunkt fastsætte yderligere vilkår for

indretningen og brugen af flyvepladsen eller

forbyde brugen af pladsen, hvis det er nød-

vendigt af hensyn til luftfartens sikkerhed.

5.3

Hvis en registreret flyveplads ikke

udnyttes som anmeldt, og dette senere kom-

plicerer registrering af en anden flyveplads,

godkendelse af en flyveplads til erhvervs-

mæssig luftfart eller godkendelse af en of-

fentlig flyveplads, kan Statens Luftfartsvæ-

sen ændre vilkårene for anvendelse af den

tidligere registrerede flyveplads og lægge

den faktiske anvendelse til grund ved be-

handlingen af den anden flyveplads.

5.4

Registreringen af en privat flyve-

plads indskrænker ikke Statens Luftfartsvæ-

sens muligheder for at omlægge luftrums-

strukturen og i den forbindelse ændre vilkå-

rene for anvendelse af arealet som flyve-

plads.

6.

Afmelding

Statens Luftfartsvæsen skal underrettes,

hvis flyvepladsen ikke tages i brug, efter at

registreringen har fundet sted, eller hvis are-

alet ikke længere anvendes som flyveplads.

7.

Sletning af registreringen

7.1

Registreringen af en privat flyve-

plads vil blive slettet,

a.

hvis brugeren anmoder herom,

b.

hvis flyvepladsen er eller skulle ha-

ve været afmeldt efter afsnit 6, eller

c.

hvis de særlige vilkår, der er fastsat

efter afsnit 5, væsentligt tilsidesæt-

tes.

---

BL 3-7 / Udg. 2 / 24.11.2009 / 4

7.2

Hvis registreringen slettes, må area-

let kun anvendes til start og landing i det

omfang, dette ikke kræver anmeldelse, jf.

pkt. 4.2.

8.

Teknisk godkendelse

8.1

Hvis en privat flyveplads benyttes til

erhvervsmæssig lufttransport, skal den være

teknisk godkendt hertil.

8.2

For at en privat flyveplads kan blive

teknisk godkendt skal de tekniske krav i BL 3-

1, BL 3-5, BL 3-8 eller BL 3-22 være opfyldt.

9.

Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde

dispensere fra bestemmelserne i denne BL,

når det skønnes foreneligt med de hensyn,

der ligger til grund for de pågældende be-

stemmelser.

10.

Straf

10.1

Den, der undlader at anmelde en

flyveplads, i strid med luftfartslovens § 59,

stk. 1, straffes i medfør af luftfartslovens §

149, stk. 4, med bøde eller fængsel i indtil 4

måneder.

10.2

Overtrædelse af afsnit 4, afsnit 6 og

pkt. 8.1, straffes med bøde.

10.3

Den, der overtræder vilkår eller for-

bud, der er fastsat i henhold til pkt. 5.1 eller

pkt. 5.2, straffes i medfør af luftfartslovens §

149, stk. 7, med bøde eller fængsel indtil 4

måneder.

10.4

For overtrædelser begået af selskaber

mv. (juridiske personer) kan der pålægges

strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapi-

tel, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.

11.

Ikrafttræden

11.1

Denne BL træder i kraft den 1. januar

2010, jf. dog pkt. 11.3.

11.2

Samtidig ophæves BL 3-7, 1. udgave

af 15. oktober 1978.

11.3

For flyvepladser, der er taget i brug

før den 8. juni 1977 finder bestemmelserne i

denne BL først anvendelse fra 1. januar 2012,

medmindre

a.

flyvepladsen er anmeldt til Statens

Luftfartsvæsen, eller

b.

flyvepladsen er ændret, jf. pkt. 4.3,

efter den 8. juni 1997.

Statens Luftfartsvæsen, 24. november 2009

Kurt Lykstoft Larsen

/ Per Veingberg