BESLUTNINGSREFERAT
FLYSIKPILOTPROJEKTET
MØDE nummer 4.
LØRDAG DEN 01. juni 2002 klokken 0900 på Odense Lufthavn.
AGENDA:
1. Gennemgang af mødereferat fra møde nummer 3.
2. "Siden sidst" ved hver enkelt flysikpilot.
3. Beregning af vægt og balance samt start og landingsdistancer v/Lars Petersen
4. 10 PFT spørgsmål v/Kaj Nedergaard Jepsen.
5. Eftermiddagens praktiske øvelser v/Henrik Sandum
•
Beregning af start- og landingsdistancer for deltagende fly.
•
Opmåling af aktuel start- og landingsdistancer for deltagende fly
•
Demonstration af start og landing på korte baner v/Peter Bregendal
•
Debriefing af øvelserne
6. Afslutning – herunder beslutning om næste møde i gruppen.
Tilstede var 11 ud af 23 piloter.
Vi manglede følgende:
Knud Wigh Andersen
Johannes Pedersen
Claus Hansen
Martin Kirkegaard
Per Jakobsen
Claus Christiansen
Allan Munk
Ole Brandt
Helge Vistisen
Knud Jørgensen
Gert Kern Jensen
Gunnar Hansen
Henrik Valore har meddelt, at han ikke længere ser sig i stand til at deltage, og oplyser, at John
Jensen fra Sæby Flyveklub fremover også vil repræsentere DULFU.
MSJ har tilmeldt 2 nye Flysikpiloter fra og med næste møde. Det bliver Jens Kristensen og Kurt
Hansen.
1. Gennemgang af mødereferat fra møde nummer 3.
Mødereferatet blev godkendt uden bemærkninger.
2. "Siden sidst" ved hver enkelt flysikpilot.
Deltagerne berettede om aktiviteter af flyvesikkerhedsmæssig karakter fra klubberne. Punktet er nu
et fast punkt på møderne. Af særlig interesse kan nævnes følgende:
John Jensen, Sæby:
Banen har fået nyt græs. Man har afholdt et arrangement med landingsøvelser og klubben har
medvirket ved bemandede poster under DM 2002.
Man har en ganske stor UL klub på pladsen, og John vil sikre, at informationer fra vort projekt vil
tilgå DULFU.
Kaj Toft, Skive:
FLYSIK-projektet i Skive, der går ud på at tilbyde, at klubmedlemmerne kan få deres landinger
optaget på video med efterfølgende analyse – havde vist sig at være et problematisk foretagende.
Piloterne synes ikke om, at deres ”dumheder” filmes og kommenteres af andre. I stedet har man
ændret projektet til at blive en generel video om alle typer landinger inklusive nødlandinger.
Frits Nielsen, Haderslev:
Hver mandag blive der afholdt klubaften, hvor landinger er gratis forudsat man køber en kop kaffe.
Magnum is koster stadig kun 10 kroner !!! Klubben var blevet 25 år i tirsdags – og den 03. august
afholdes BP ralley på pladsen.
Kaj Nedergaard Jepsen, Herning:
Også i Herning har man haft arrangementer med udgangspunkt i det FLYSIK materiale, der er
produceret.
Man har haft repetionsaftener hvor medlemmerne har kunnet opfriske teorien før sommerens
flyvning.
Følgende forslag kunne være aktuelle for at forbedre flyvesikkereheden:
•
Obligatorisk radiotransmission selv når tårnet ikke er bemandet.
•
Radiopligt på alle pladser. Det er et problem med svæveflyvere, som måske nok
lytter på frekvensen, men næsten aldrig svarer tilbage. Det føles som om
svæveflyverne lever på deres ”forkørselsret” og føler de har første prioritet.
•
Svævefly er generelt meget svære at få øje på. Det ville være ønskeligt, hvis alle
svævefly fik røde ”anticollisionsfarver” på tipperne.
•
Særligt websted med flysikinfo. Der kunne her være eksempler på BL 8-10
formularer, en opgavedatabank med PFT spørgsmål samt en link til OY-SIK.
•
Lad OY-SIK blive diskussionsstedet for piloter med flysikemner på hjerte.
Niels Jørgen Olesen, RST:
Overnatningsmuligheder på pladsen er nu mulig til rimelige priser idet lejligheden var færdig.
Landingsøvelser har måttet udskydes på grund af KZ-Ralley i næste uge og Vestjysk mesterskab
senere på året.
Ricard Matzen, Midtsjællands Flyveklub.
Ricard omtalte den FLYSIK-aften, som var blevet afviklet i Osted den 23. april for alle piloter på
Sjælland. Dette var det sidste regionsmøde for denne sæson. Ricard omtalte også de 2 nye
Flysikpiloter, som desværre var forhindrede i at møde på grund af allerede planlagte arrangementer
på Ringsted. DMU klubturen dette år var arrangeret og afviklet af Rovs Hansen. Som sædvanligt
havde turen været en succes.
Lars Petersen, Holbæk:
Lars supplerede som medarrangør af Osted-mødet med at mødets indhold var blevet godt modtaget.
FLYSIKPILOTPROJEKTET var blevet introduceret af Jørn Vinther, Per Byrdorf, som var
flyvepsykolog, havde orienteret om Human Factors forhold og beslutningsprocesser. Chef og
Souschef for HCL havde briefet om Havarikommissionens arbejde og Henrik Sandum havde fortalt
om baggrunden for BL 8-10. Fra Holbæk flyveklub havde der været 17 piloter tilstede.
Peter Bregendahl Sørensen, Roskilde:
Der havde været afholdt en Flysikaften i marts måned. Den 01. juni er der forårsopvarmning og
klubbens piloter flyver en navigationstur på tid.
Erling Hansen, Odense flyveklub.
6 teori-aftener med PPL teori havde været afholdt. Den 28. juni slutter møderækken. Klubben har
sendt en dispensationsansøgning til SLV vedr. de teoretiske krav til en PPL instruktør når
vedkommende er instruktør i en Registrered Facility.
SLV
•
Tina Larsen omdelte OY-SIK nummer 2
•
Henrik Sandum fortalte om et skandinavisk møde i NRK hvor Norge og Sverige
havde briefet om PAL og H50P.
•
Thorbjørn Ancker orienterede om at SLV er blevet gjort opmærksom på, at der i
visse tilfælde har været problemer med fejl i de navigationsdatabaser, der
anvendes til GPS-navigation, og opfordrede til at man anvender
indrapporteringsblanketterne jf. BL 8-10, hvis man skulle støde på denne type
problemer.
GENERELT:
Som et generelt problem nævnte Kai Toft fra Skive, at de enkelte piloter eller deres klub selv måtte
afholde rejseomkostninger til møderne mens DMU repræsentanterne fik deres udgifter dækket af
DMU. Han efterlyste ”fund-raisers” og fandt, at Rådet for Større Flyvesikkerhed burde kunne
skaffe midler til veje. Jørn Vinther oplyste at Rådet ikke var nogen rig organisation, og at
omkostningerne til landingsafgifter og forplejning blev dækket af SLV.
Jørn Vinther omtalte mulighederne for tilskud til bygning af hytter fra Friluftsrådet. Flere
oplysninger findes på www.friluftsraadet.dk
3. Beregning af vægt og balance samt start og landingsdistancer v/Lars Petersen
Lars omdelte opgaverne, som blev løst af piloterne parvis. Resultatet blev dernæst sammenlignet,
og de korrekte svar fundet.
4. 10 PFT spørgsmål v/Kaj Nedergaard Jepsen.
Kaj havde forberedt 10 multiple choice spørgsmål, som også blev løst af piloterne parvis. Kaj
fremhævede, at man skulle betragt spørgsmålene som ”jægernes frivillige jagtprøve” og en vinder
burde udtrækkes blandt alle, som havde forsøgt at løse opgaven uanset resultatet af prøven.
5. Eftermiddagens praktiske øvelser v/Henrik Sandum
•
Beregning af start- og landingsdistancer for deltagende fly.
5 fly ønskede at deltage.
Alle beregnede start- og landingsdistancer i.h.t. aktuelle forhold.
•
Opmåling af aktuel start- og landingsdistancer for deltagende fly
RESULTAT: Den stipulerede højde på 50 fod blev opmålt til 70, 75, 85, 150 og mere
end 150 fod. Konklusion: Alle overholder med god margin 50 fods kravet.
Den stipulerede landingsdistance blev overholdt af alle, men højdekravet på 50 fod over
hegnet blev af nogle kraftigt underskredet. Man opmålte 20, 25, 45, 45 og 45 fod over
hegnet. Konklusion: man har en tendens til at komme for lavt ind over hegnet, men
landingsdistancen er i henhold til håndbogen.
•
Demonstration af start og landing på korte baner v/Peter Bregendal
Peter fløj med 2 piloter, som ønskede en demonstration.
•
Debriefing af øvelserne
Henrik Sandum debriefede øvelserne. Der var almindelig enighed om, at øvelserne
havde haft en værdi.
6. Afslutning
Thorbjørn Ancker tilbød på eget initiativ at producere en ”værktøjskasse” som skulle være resultat
af arbejdet i FLYSIKPILOTPROJEKTET. Det ville lette nye piloter, som helt sikkert ville komme
ind i projektet i tiden fremover.
Møde nummer 5 er fastlagt til
lørdag den 28. september klokken 1000
på Odense Lufthavn.
Mødet sluttede klokken 1600.
På styregruppens vegne
Jørn Vinther
Fordeling: FLYSIKPILOTER
SLV: SEA, TA, TS, PV, RFSF: KF